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レビュー(電撃オンラインより)
あおって、なぐって、ぶっちぎる。速いだけじゃ勝てない異種格闘オフロードレースが登場! 走行可能な場所ならどこを走ってもOK、ライバルマシンの進路妨害も当たり前という、なんでもアリな格闘レースゲーム『MotorStorm』シリーズの第2弾が登場! 今回の舞台は、亜熱帯アイランド。海の攻略がカギとなるビーチや、深い緑に覆われた大自然の中を走り抜けるジャングル、危険なマグマが流れる火山など、ハードな16コースがキミを待っている。また、登場する車種はバイク、バギー、レーシングトラックなどパワーや特長の異なるマシンを用意。また、バリエーションも300台以上となっている。世界中のプレイヤーと対戦ができる「オンライン対戦」では、最大12人でアツいレースバトルが可能。同レベルのプレイヤー同士で遊べる「自動マッチング機能」も搭載され、初心者から上級者まで対戦を楽しむことができる。
http://dol.dengeki.com/
あおって、なぐって、ぶっちぎる。速いだけじゃ勝てない異種格闘オフロードレースが登場! 走行可能な場所ならどこを走ってもOK、ライバルマシンの進路妨害も当たり前という、なんでもアリな格闘レースゲーム『MotorStorm』シリーズの第2弾が登場! 今回の舞台は、亜熱帯アイランド。海の攻略がカギとなるビーチや、深い緑に覆われた大自然の中を走り抜けるジャングル、危険なマグマが流れる火山など、ハードな16コースがキミを待っている。また、登場する車種はバイク、バギー、レーシングトラックなどパワーや特長の異なるマシンを用意。また、バリエーションも300台以上となっている。世界中のプレイヤーと対戦ができる「オンライン対戦」では、最大12人でアツいレースバトルが可能。同レベルのプレイヤー同士で遊べる「自動マッチング機能」も搭載され、初心者から上級者まで対戦を楽しむことができる。
http://dol.dengeki.com/
カスタマーレビュー
おすすめ度:
迫力
(2009-01-09)
非常に迫力のあるレースゲームだと思います。
車のバリエーションは結構多いです。 自分はバギー系に良く乗っています。
普通のレースゲームに物足りなさを感じたらコレをプレイすると幸せになれます。
高い所からの大ジャンプ、水や泥道を強引に突き進むレースゲームはこのゲームぐらいでしょう。
ただ、贅沢かもしれませんがオフラインにもう少し手を加えて、いろんなことが出来るようにして欲しかったかなとは思います。
バイクのみ:ピンポイントレビュー
(2009-01-05)
ほぼ全ての特徴がすでにレビューされているように思いましたので、主にバイクのみについてピンポイントで特筆を。(購入前に私が知りたかった点です
前作では特にバイクが好きだったもので今作もほぼバイク目当ての購入でした。
結果から書きますと、バイクプレイについては前作より遙かに向上しています。
前作では視点位置が微妙だったため近接カメラだと「自キャラが邪魔で走行ラインが見えない! むっきぃぃぃぃぃ!」ってコトが常でした。
2ではこの点が大幅に改善され自キャラが邪魔になるシーンは相当少なくなっています。
近接カメラでも自キャラがラインに被るのは急斜面を下る時くらいです。
遠景カメラも前作より調整されている印象で「まっすぐ走れないぜベイベー!」と暴れまくるケースが減った気がします。(進行方向寄りのカメラでも違和感が少ない、と言う意味。
ステージの構成もバイクにはさらに嬉しい内容になっています。
ステージ全体の高低差が前作よりもさらにワイドとなっており、落下時の車体姿勢をダイナミックに変動できるバイク系車体は、よりワイルド&アクロバティックなラインを楽しめるようになりました。
”飛ぶ”と言えるほどの落下運動が実に気持ちいいです。当然、着地に失敗するとスゴイです……。
一点だけ前作の方がよかったなぁ、と思うトコロがあります。
好みの問題なので減点には至りませんが、クラッシュシーンのスローモーション度が減っている点です。
前作では結構長く「あーれー!」とスローで舞っていたライダー達ですが、今作ではスローモーション時間が短かったり全くなかったりします。
たぶん、オンラインプレイを前提に設計したためだろうとは思うのですが、スローの時間が少ないために余韻に浸る時間も少なくなり、復帰のためのボタン連打が常になりました。
私はクラッシュシーンもかなり好きなのでスローの時間をもうちょっと大きくとって欲しかったなぁ、と感じています。
ただ、これは本当に好みの問題ですし、ゲームの方向性に修正が加えられた結果だとも思いますのでプラスマイナスしたとしても、やはりプラスでノーカンです。
蛇足になりますが、エクストラ映像に実写の取材資料があったりするのですけれども、そこでみられる火山島の俯瞰や滝、緑、尾根……自然美もとても素晴らしいです。
全体的に爽快感より難しさを感じます
(2008-12-26)
1のときに体験版だけで敬遠していたのですが,2の絶賛の評価をみて
今月購入しました.結論から言ってタイトル通り難しいという感想が残
ります.クラッシュシーンは前作の体験版をやっていたため知っていた
のでドライバーが吹き飛んだりマシンの破損には爽快感を感じません.
難しさは3位以内に入らなくてはいけないというノルマとコースを覚え
ても敵車による妨害でなかなか思い通りにいかないということです.
ドライブゲームは苦手というわけではないのですが(GT5プロローグ
ではSランクまでほとんど金トロフィーとれます)爽快感からはほど遠
くストレスの方が大きく感じます.オンライン対戦も通信状況のためか
1位だと思って走っているといつの間にか誰かがゴールして突然終了と
いう状況が多々あり残念な事が多いです.知り合いも購入していてわい
わいやれる状況があれば楽しいのかもしれませんが一人でレースゲーム
の爽快感を期待して購入する方にはあわないと思います.
24時間白熱するオンライン
(2008-12-21)
オンラインは、世界中の人とやり合う事が出来るのでいつ行っても、大抵12台のハチャメチャなレースが出来ます。
相手を踏みつぶしたり、逆にやり返されるなど、とにかく白熱してます。
たまに、あまりにもウザくて、コントローラーを投げそうになりますが(笑)
あとボイスチャットで、外国人が何か喋ったり、クラッシュしたときに騒いだりと、五月蝿いときもありますが、なれてくるとなかなか面白いです。
ちょっと、日本のユーザーが少ないのは寂しいかなぁ。
難易度はかなり高めです。
(2008-12-13)
PS3 ソフト購入15本目
レース系のゲームは得意ではないので購入を迷いましたが、映像がかなり綺麗で、はちゃめちゃなレースが面白そうだったので購入しました。
前作や体験版などはやっていませんので、やはり最初は激難です。3位までに入るのに何回もチャレンジしてコースを覚えて車種の性能を駆使してレースで3位までに入るようにしていきます。早く走るだけではだんだん飽きてしまいますが 途中からは決まったルールをクリアして次のコースを解除するようになっていますのでその辺からは、かなり楽しくなってきます。たとえばマークされたところを通過しながら早く走るとか最後尾にならないようにレースするとかクラッシュを3回までしかしてはダメとかあります。
オンラインもかなり面白いです。一回のレースが10分程度なので気軽に参加できます。
全体的には初心者の私にはかなり難易度が高めなのでオフラインでの全コース解除とオール1位に行くにはかなり時間が必要だと思います。
グラフィックが凄く綺麗でリアルなのでクラッシュシーンにもかなりインパクトがあります。車体がばらばらになったり溶岩の中に沈んでいったり運転手が遠くへ跳んでいったりします。
おすすめ度:
迫力
非常に迫力のあるレースゲームだと思います。
車のバリエーションは結構多いです。 自分はバギー系に良く乗っています。
普通のレースゲームに物足りなさを感じたらコレをプレイすると幸せになれます。
高い所からの大ジャンプ、水や泥道を強引に突き進むレースゲームはこのゲームぐらいでしょう。
ただ、贅沢かもしれませんがオフラインにもう少し手を加えて、いろんなことが出来るようにして欲しかったかなとは思います。
バイクのみ:ピンポイントレビュー
ほぼ全ての特徴がすでにレビューされているように思いましたので、主にバイクのみについてピンポイントで特筆を。(購入前に私が知りたかった点です
前作では特にバイクが好きだったもので今作もほぼバイク目当ての購入でした。
結果から書きますと、バイクプレイについては前作より遙かに向上しています。
前作では視点位置が微妙だったため近接カメラだと「自キャラが邪魔で走行ラインが見えない! むっきぃぃぃぃぃ!」ってコトが常でした。
2ではこの点が大幅に改善され自キャラが邪魔になるシーンは相当少なくなっています。
近接カメラでも自キャラがラインに被るのは急斜面を下る時くらいです。
遠景カメラも前作より調整されている印象で「まっすぐ走れないぜベイベー!」と暴れまくるケースが減った気がします。(進行方向寄りのカメラでも違和感が少ない、と言う意味。
ステージの構成もバイクにはさらに嬉しい内容になっています。
ステージ全体の高低差が前作よりもさらにワイドとなっており、落下時の車体姿勢をダイナミックに変動できるバイク系車体は、よりワイルド&アクロバティックなラインを楽しめるようになりました。
”飛ぶ”と言えるほどの落下運動が実に気持ちいいです。当然、着地に失敗するとスゴイです……。
一点だけ前作の方がよかったなぁ、と思うトコロがあります。
好みの問題なので減点には至りませんが、クラッシュシーンのスローモーション度が減っている点です。
前作では結構長く「あーれー!」とスローで舞っていたライダー達ですが、今作ではスローモーション時間が短かったり全くなかったりします。
たぶん、オンラインプレイを前提に設計したためだろうとは思うのですが、スローの時間が少ないために余韻に浸る時間も少なくなり、復帰のためのボタン連打が常になりました。
私はクラッシュシーンもかなり好きなのでスローの時間をもうちょっと大きくとって欲しかったなぁ、と感じています。
ただ、これは本当に好みの問題ですし、ゲームの方向性に修正が加えられた結果だとも思いますのでプラスマイナスしたとしても、やはりプラスでノーカンです。
蛇足になりますが、エクストラ映像に実写の取材資料があったりするのですけれども、そこでみられる火山島の俯瞰や滝、緑、尾根……自然美もとても素晴らしいです。
全体的に爽快感より難しさを感じます
1のときに体験版だけで敬遠していたのですが,2の絶賛の評価をみて
今月購入しました.結論から言ってタイトル通り難しいという感想が残
ります.クラッシュシーンは前作の体験版をやっていたため知っていた
のでドライバーが吹き飛んだりマシンの破損には爽快感を感じません.
難しさは3位以内に入らなくてはいけないというノルマとコースを覚え
ても敵車による妨害でなかなか思い通りにいかないということです.
ドライブゲームは苦手というわけではないのですが(GT5プロローグ
ではSランクまでほとんど金トロフィーとれます)爽快感からはほど遠
くストレスの方が大きく感じます.オンライン対戦も通信状況のためか
1位だと思って走っているといつの間にか誰かがゴールして突然終了と
いう状況が多々あり残念な事が多いです.知り合いも購入していてわい
わいやれる状況があれば楽しいのかもしれませんが一人でレースゲーム
の爽快感を期待して購入する方にはあわないと思います.
24時間白熱するオンライン
オンラインは、世界中の人とやり合う事が出来るのでいつ行っても、大抵12台のハチャメチャなレースが出来ます。
相手を踏みつぶしたり、逆にやり返されるなど、とにかく白熱してます。
たまに、あまりにもウザくて、コントローラーを投げそうになりますが(笑)
あとボイスチャットで、外国人が何か喋ったり、クラッシュしたときに騒いだりと、五月蝿いときもありますが、なれてくるとなかなか面白いです。
ちょっと、日本のユーザーが少ないのは寂しいかなぁ。
難易度はかなり高めです。
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レース系のゲームは得意ではないので購入を迷いましたが、映像がかなり綺麗で、はちゃめちゃなレースが面白そうだったので購入しました。
前作や体験版などはやっていませんので、やはり最初は激難です。3位までに入るのに何回もチャレンジしてコースを覚えて車種の性能を駆使してレースで3位までに入るようにしていきます。早く走るだけではだんだん飽きてしまいますが 途中からは決まったルールをクリアして次のコースを解除するようになっていますのでその辺からは、かなり楽しくなってきます。たとえばマークされたところを通過しながら早く走るとか最後尾にならないようにレースするとかクラッシュを3回までしかしてはダメとかあります。
オンラインもかなり面白いです。一回のレースが10分程度なので気軽に参加できます。
全体的には初心者の私にはかなり難易度が高めなのでオフラインでの全コース解除とオール1位に行くにはかなり時間が必要だと思います。
グラフィックが凄く綺麗でリアルなのでクラッシュシーンにもかなりインパクトがあります。車体がばらばらになったり溶岩の中に沈んでいったり運転手が遠くへ跳んでいったりします。
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